KS 50-3BE – diiselkolmefaasiline elektrijaam, mille võimsus on 50/45 kVA (230/400V), põhineb kaasaegsel ökonoomsel BAUDOUIN mootoril (Stage IIIA), mis kehastab Prantsuse inseneritöö parimaid tavasid. Elektrijaam on varustatud täiustatud Common Rail süsteemiga elektroonilise kütuse sissepritsega, mis tagab maksimaalse seadme efektiivsuse. Varustatud Datakom D300 kontrolleriga, millel on võimalus ühendada väline ATS seade. Helikindel korpus, mis on valmistatud tsingitud terasest, CEE 230/400V pistikupesad (16A/32A), eelsoojendussüsteem kindlaks käivitamiseks talvel ja kuni 15% kütusesääst muudavad generaatori usaldusväärseks lahenduseks nii tööstuslikuks kui ka elamute varutoiteallikaks.
Kolmefaasiline diisel-elektrijaam — mõeldud stabiilse toite tagamiseks kolmefaasilistele ja ühefaasilistele tarbijatele ning tööstusseadmetele, tagades ühtlase koormuse jaotuse faaside vahel ja süsteemi usaldusväärse töö.
ATS ühendamise võimalus — võimaldab integreerimist automaatse ülekandelüliti süsteemidega, tagades elektrijaama automaatse käivitamise ja koormuse ülekande välise ATS seadme abil ilma inimsekkumiseta.
Maksimaalne võimsus 50 kVA (45 kVA) — võimaldab toitevarustust tootmisettevõtetele, töökodadele, põllumajandusettevõtetele ja muule kriitilisele infrastruktuurile, millel on suur energiatarve.
Nelja silindriga Baudouin diiselmootor – kehastab Prantsuse inseneritöö parimaid tavasid. Korraliku ja regulaarse hoolduse korral tagab see absoluutse töökindluse ja pidevalt laitmatu töö. Stage IIIA nõuetele vastavus tähendab vähendatud NOx ja PM heitmeid võrreldes põhinõuetega, võimaldades elektrijaama kasutamist rangete keskkonnanõuetega kohtades.
153 L kütusepaak — tagab pikaajalise autonoomse töö ilma sagedaste tankimispeatusteta, mis on eriti oluline hädaolukordade korral.
Maksimaalne ohutustase — terviklik kaitsesüsteem hõlmab peamiste tööparameetrite jälgimist, ABB pealülitit RCD funktsiooniga (jääkvoolukaitse), kaitsvat jääkvoolukaitselülitit igal pistikupesal, neutraalset maandust raami külge, TN või IT süsteemi valiku hüppajat ja hädaseiskamisnuppu. Elektriohutussüsteem sisaldab: kaitset voolu- ja pingetasakaalu rikkumise eest, madala õlitaseme kaitset, lühise kaitset, ülekoormuskaitset, mootori ülekuumenemise kaitset, suurendades üldist töökindlust.
Helikindel korpus — vähendab töö ajal mürataset, tagab mugava kasutamise elamu- või tööpiirkondade läheduses ja kaitseb lisaks seadmeid.
Tsingitud korpuse kate — suurendab vastupidavust korrosioonile ja negatiivsetele keskkonnamõjudele, pikendades elektrijaama kasutusiga.
Kuivkontakti juhtimise võimalus — võimaldab integreerimist hooneautomaatikasüsteemide, inverterite ja muude väliste juhtseadmetega. Kliendi soovil saab Datakom D300 kontrolleri seadistada kaugkäivituseks vastavalt automaatikaskemaatikale.
Mootori veejahutus — säilitab optimaalse töötemperatuuri, vähendab komponentide kulumist ja pikendab mootori tööiga pikaajalise koormuse korral.
Eelsoojendus — sisseehitatud jahutusvedeliku eelsoojendussüsteem hoiab automaatselt vajalikku temperatuuri mootori ohutuks käivitamiseks, võimaldades elektrijaama kiiret käivitamist alla nulli temperatuuridel.
Digitaalne juhtimisseade — kõiki tööprotsesse juhitakse kaasaegse multifunktsionaalse Datakom D300 digitaalse juhtimisseadme abil. Kontroller kuvab peamised tööparameetrid, häireteated ja hooldusmeeldetuletused ning võimaldab elektrijaama käivitamise ja töö seadistamist.
Peamine ABB kaitselüliti koos RCD funktsiooniga — ABB poolt toodetud peamine kaitselüliti ühendab endas kaitselüliti ja jääkvooluseadme (RCD) funktsioonid ühes korpuses. See tagab kohese lahtiühendamise voolulekke korral korpusesse, kaitstes personali elektrilöögi eest isegi isolatsioonikahjustuse korral.
Roostevabast terasest hinged ja lukud — kõik korpuse hinged ja ukselukud on valmistatud roostevabast terasest. Suurendab kinnitusdetailide vastupidavust korrosioonile pikaajalisel välistingimustes kasutamisel või kõrge niiskusega ruumides.
Kütusetaseme näidik — sisseehitatud “kiire” kütusetaseme näidik, mis asub paagi korgi lähedal, võimaldab kiiresti hinnata järelejäänud kütuse taset ilma korpust avamata. Vähendab aega, mis on vajalik elektrijaama töövalmiduse kontrollimiseks regulaarse hoolduse ajal.
LED korpuse valgustus — korpuse sees olev sisseehitatud LED valgustus on toidetud elektrijaama käivitusakust. Tagab piisava valgustuse hoolduseks ja tõrkeotsinguks igasugustes tingimustes, sealhulgas öösel või ruumides ilma lisavalgustuseta.
Kahveltõstuki avade kaitsekatted — kahveltõstuki avad on varustatud kaitsekatetega, mis takistavad korpuse mehaanilisi kahjustusi tõstmise ja transpordi ajal. Säilitavad kaitsekihi terviklikkuse kokkupuutepunktides kahvlitega.
Kõigi korpuse elementide maandamine — kõik korpuse metallosad on ühendatud maandusjuhtmega, tagades ühtlase elektripotentsiaali kogu konstruktsioonis. Väldib potentsiaalide erinevuste kogunemist korpuse paneelide vahel ja kõrvaldab elektrilöögi ohu, kui puudutada mõnda elektrijaama osa.